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エディックスの新車
新車価格： 178〜235 万円 2004年7月1日発売〜2009年8月販売終了
中古車価格： 29〜90 万円 （20物件） エディックス 2004年モデルの中古車を見る
ホンダ エディックス 2004年モデルの新型情報・試乗記・画像
エディックス 2004年モデルのグレード一覧
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17X2004年7月8日/ニューモデル | 178万円 |
37〜74万円 | FF | 6人 | 1,668cc | 1,360kg | 130ps |  |
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| 17X 4WD2004年7月8日/ニューモデル | 199万円 |
77.9万円 | 4WD | 6人 | 1,668cc | 1,430kg | 130ps | |
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| 17X HDDナビ エディション2005年9月1日/特別仕様車 | 183万円 |
― |
FF | 6人 | 1,668cc | 1,360kg | 130ps | |
||
| 17X HDDナビ エディション 4WD2005年9月1日/特別仕様車 | 204万円 |
― |
4WD | 6人 | 1,668cc | 1,430kg | 130ps | |
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| 20X2004年7月8日/ニューモデル | 201万円 |
29〜75万円 | FF | 6人 | 1,998cc | 1,440kg | 156ps | |
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| 20X 4WD2004年7月8日/ニューモデル | 220万円 |
65.0万円 | 4WD | 6人 | 1,998cc | 1,480kg | 156ps | |
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| 20X HDDナビ エディション2005年9月1日/特別仕様車 | 206万円 |
42〜90万円 | FF | 6人 | 1,998cc | 1,440kg | 156ps | |
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| 20X HDDナビ エディション 4WD2005年9月1日/特別仕様車 | 225万円 |
― |
4WD | 6人 | 1,998cc | 1,480kg | 156ps | |
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| 20X スタイルエディション2007年12月6日/特別仕様車 | 210万円 |
― |
FF | 6人 | 1,998cc | 1,440kg | 156ps | |
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| 20X スタイルエディション 4WD2007年12月6日/特別仕様車 | 228万円 |
― |
4WD | 6人 | 1,998cc | 1,490kg | 156ps | |
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| 24S2006年11月30日/マイナーチェンジ | 235万円 |
89.0万円 | FF | 6人 | 2,354cc | 1,480kg | 162ps | |
エディックス 2004年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：8件)エディックス 2004年モデルの満足度
3.97
(カテゴリ平均：4.26)
エディックス 2004年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
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【エクステリア】
?2022年現在の車と比較しても見劣りせず、時代遅れがありません。
?ワンモーションかつクラウチングスタイルで、年代が経っても飽きません。
?最新トレンドの全周の穏やかなプレスラインが最高。
?現在のSUV風のリアガラス傾斜からの切り落としラインが絶妙。（このリアウインド貴重）
【インテリア】
?何と言っても横ウオークスルーができるインパネシフト。機能美が美しい。これからのトレンド。
?多機能のセンターシートに4つのカップホルダ＋3個がコンソールにも装備。シート上下の小物入れも使用感抜群。
?４つのドアは布張りで現在の車にはないコンフォート感
?リアドア 続きを読む の窓は全開する。（知られていないが非常に気持ちがいい。）
【エンジン性能】
?2Lはタイミングチェーンなので、10万キロでも交換不要。オイル交換をまめにすればOK
?馬力は2.4Lにかなわないが、加速は十分気持ちいい。
?高回転でVTECの音も楽しめる
【走行性能】
?リア4輪ダブルウイシュボーンで安定感抜群の高速コーナー、もはやミニバンではない。
?フロント＋リアの4輪ディスクブレーキで気持ちのよい挙動をする。
?タイプR譲りの傑作ベースエンジンでトルク、加速性能は文句ない。（２L）
?4200mmのコンパクトな全長がクイックかつしなやかな走行を生みます。非常に小回りがきいて、車庫入れが楽。
【乗り心地】
?標準では問題ないが。215、１7R45だと多少固め段差を拾う。
?スタットレスの６０扁平だと非常になめらか。
【燃費】
?高速 最高記録 12?／L 240? （中央高速 東京〜松本間）
?市街地 8?／L（渋滞）〜10?／L（郊外）
【価格】
?中古車は激安。２Lが人気 15年超過で 年間5,900円UPでも乗りたい。
?さらに2.4Lの方が安い場合があるので、税金、燃費気にしなければお買い得と思う。
【総評】
気になった点は無視できるほど満足度は高いです。
やはり、最新システムを搭載して復活してほしいですね。このコンセプトでSUV化すれば、第二のベゼルや、オデッセイとなると確信しています。もちろん、ハイブリット化してホンダセンシングの標準装備を望みます。片道２４０ｋｍの中央高速の東京−松本間を多用しますが、ワインディングの多い道でも非常にしっとりかつ安定しており、ハンドリングも安心感がありました。同じルートを最新のヤリスクロスと走りの比較をしましたが、この車の方が疲れず気持ちの良いドライブとなったのは驚きでした。安全を考えて最新のシステム搭載車に乗りたいのですが、とうてい手放せなせません。
後付けで、最新ナビ＆オートクルーズにステアリングSWを純正使用でつけてがんばってます。
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【総評】
全然目立たず注目もされなかったが、隠れた名車。６名までの乗車に限れば、とても使い勝手の良いファミリーカーで、手放すのを機にレビューします。
【メリット】
?定員一杯の６名（2列×3名）乗車しても荷室スペースが狭くならないこと。３列７人乗りのワゴン車でフル乗車したときより荷物はたくさん積める。
?前席・後席とも中央席を少し後方にスライできるので、一列３名乗車時も隣の人と肩が当たらず窮屈さを感じない。
?５名乗車以下のときは、前方中央座席を折り畳むと運転席と助手席の乗員にとって使い心地の良い肘置き 兼 物置になる。後席の乗員にとっても前方視界が開けて爽快である。
続きを読む 【デメリット】
?荷室の高さが少なく開口部の地上最低高もかなりあるため、大きな荷物（ママチャリなど）を積むには苦労する。
【エンジン性能】
普通に走るなら１．７Lでも十分だが、中古車なら２．４Ｌをお勧めする。２．４Ｌエンジンはタイミングチェーンなので走行１０万キロ毎のタイミングベルト交換が要らないからである。
【走行性能】
足回りが柔らかくロールも大きいので機敏な動きは苦手だが、ホイールベースに比べトレッドが広いのでカーブでも予想以上に踏ん張れる。ただし、外側前輪にジワジワと荷重をかけていく必要はあるが…
【乗り心地】
ファミリー向けで、柔らかい。ホイールベースが短いので、ある程度のピッチングは感じる
【燃費】
１２ｋｍ／Ｌ程度
【価格】
２WDの17X＋HDDナビ＋マット＋ドアバイザー+登録諸費用−値引き＝支払総額 約200万円
【備考】
下に表示されている乗車人数が「６〜７人」なのは、入力の選択肢に「６名」が無いため（「５人」の次は「６~７人」になります）であり、エディックスに大人7名が乗れるということではありません。定員オーバーで違反になりますのでご注意ください。
-
【エクステリア】
24Sなのでエアロ付きとなりますので自分としてはこれで満足です。ホイールデザインは古臭いですね。
【インテリア】
新車価格を考慮すれば質感は悪く無いと思います。今は同じ金額出しても安っぽいプラスチッキーな車しか買えません。
【エンジン性能】
コンパクトカーに大きめのエンジン積んでますので法廷速度内での加速で文句が出ることは無いと思います。
【走行性能】
曲がる時に重心の高さから突っ張った感覚がありますがミニバンと比較したらレベルは高いです。
【乗り心地】
ホンダ車らしい？固めの乗り心地です。家族からクレームはありませんが。遮音にコストかかってませんのでタイヤ 続きを読む は良い物を使用しましょう。
【燃費】
街乗り片道4キロ程度の通勤で6.8km/Lが最低燃費ですが、高速では流れに乗っても16km/Lは走ります。エアコンonです。
【価格】
不人気なので安いですね。これを買う層が限られてるからだと思いますが。買うなら社外ナビ付きにした方が後悔しないと思います。純正ナビは地図のバージョンアップも終了しました。
【総評】
他人と同じミニバンはイヤでコンパクトだけど6人乗れて走りも良い車といったらコレしかありませんでした。鬼門は純正ナビと壊れやすいドアミラーです。 - エディックス 2004年モデルのユーザーレビューを見る
エディックスの中古車
-
エディックス ２０Ｘ
- 支払総額
- 75.0万円
- 車両価格
- 59.8万円
- 諸費用
- 15.2万円
2008年 3.4万km 埼玉県
-
エディックス ２０Ｘ ユーザー買取車／クラリオン製ナビ／モデューロ１６インチＡＷ／フルフラット／ＥＴＣ車載器／キーレスエントリー／ＣＤ／ＤＶＤ／ミュージックサーバー／フロントフォグランプ／ドアバイザー／オートライト
- 支払総額
- 29.9万円
- 車両価格
- 19.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
2008年 15.0万km 千葉県
-
エディックス ２４Ｓ 後期型 無限リップ＆リアアンダー ６人乗り ３×２シート 社外１７ＡＷ 無限バイザー 純正ＨＤＤナビ ＥＴＣ バックカメラ キーレス ウィンカーミラー ＨＩＤ フォグライプ １年保証
- 支払総額
- 89.0万円
- 車両価格
- 75.0万円
- 諸費用
- 14.0万円
2007年 6.8万km 埼玉県
-
エディックス ２０Ｘ Ｓパッケージ ６人乗り カロッツェリアメモリーナビフルセグＴＶ ブルートゥース接続可能 ＤＶＤ再生可能 ＥＴＣ 純正キーレス 純正１６インチＡＷ 純正エアロ 純正ＨＩＤヘッドライト タイミングチェーン
- 支払総額
- 64.0万円
- 車両価格
- 51.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
2007年 7.9万km 千葉県
-
エディックス ＨＤＤナビエディション 純正ナビ バックモニター
- 支払総額
- 90.0万円
- 車両価格
- 73.8万円
- 諸費用
- 16.2万円
2006年 4.1万km 香川県
-
エディックス ＨＤＤナビエディション 純正メーカーＨＤＤナビ バックカメラ ミュージックサーバー ＤＶＤ再生 ＨＩＤ 純正１６インチアルミホイール
- 支払総額
- 75.2万円
- 車両価格
- 59.9万円
- 諸費用
- 15.3万円
2006年 4.7万km 神奈川県
-
エディックス ＨＤＤナビエディション Ｍｏｄｕｌｏフルエアロ 社外１５インチアルミホイール 電動格納ウィンカードアミラー ルーフスポイラー キーレスキー ＥＴＣ バックカメラ フォグランプ ダブルエアバック 保証書 取扱説明書 ６人乗り
- 支払総額
- 57.0万円
- 車両価格
- 43.0万円
- 諸費用
- 14.0万円
2006年 6.8万km 埼玉県
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エディックス ＨＤＤナビエディション ナビ スマートキー Ｂカメ フルセグ
- 支払総額
- 42.0万円
- 車両価格
- 28.0万円
- 諸費用
- 14.0万円
2006年 16.5万km 埼玉県
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車の買取価格を最大20社が一括査定
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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