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『「MT車を運転したい車好きな家族持ち人」が2台目に持つ車かも』 ホンダ N-ONE 2020年モデル hellokittys15さんのレビュー・評価
N-ONEの新車
新車価格: 173〜217 万円 2020年11月20日発売
中古車価格: 74〜285 万円 (1,042物件) N-ONE 2020年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > N-ONE 2020年モデル > RS (MT)
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2021年4月22日 20:47 [1445851-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
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||
|---|---|---|
【エクステリア】
私は好きです。
【インテリア】
気になる点
・ハンドルの調整機能(前・後)が欲しい。
・アームレストは必要(DIYで取付可能※但しシートを切る等の作業が必要)
純正オプションは、細くて短いので肘を載せる程度←私は好きです。
何故ならば、
・助手席の人に邪魔にならない。
・アームレスト下の収納スペースへのアクセスが良い。
・フットレストが欲しい。
【エンジン性能】
・エンジン音が程よく室内に響き、好きです。
【走行性能】
・クルコンやレーンキープ等の機能があり、長距離通勤時に役立ってます。
・サスペンションの柔らかさや、タイヤの細さや、腰高感から、高速走行には向かない。
【乗り心地】
・足回りが柔らかく、気持ちが悪い。←WRX STI A-Lineからの比較。
【燃費】
・20km/L
良いです。←WRX STI A-Lineからの比較。
【価格】
・私は、納得して買いました。
【総評】
・いい意味でも、悪い意味でも「軽だなーって感じます。」←WRX STI A-Lineからの比較。
・でも運転していて楽しいです。
・マニュアルミッション設定が無ければ、購入していません。
・「いかに早く、シフトショックが無く、シフトアップして加速する。」私の課題です。
・「助手席の人の頭を揺らさず加速、減速する。」私の課題です。
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2021年4月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 199万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった33人
「N-ONE 2020年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2025年6月28日 17:14 | ||
| 2025年5月22日 10:19 | ||
| 2025年5月10日 13:21 | ||
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| 2024年4月19日 16:19 | ||
| 2024年1月22日 10:58 |
N-ONEの中古車 (全2モデル/3,475物件)
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- 支払総額
- 96.4万円
- 車両価格
- 93.0万円
- 諸費用
- 3.4万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 5.2万km
-
- 支払総額
- 115.0万円
- 車両価格
- 108.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 4.2万km
-
- 支払総額
- 139.7万円
- 車両価格
- 132.8万円
- 諸費用
- 6.9万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 0.5万km
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