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スズキ ワゴンR 2008年モデルレビュー・評価
ワゴンR 2008年モデル
372
ワゴンRの新車
新車価格: 90〜146 万円 2008年9月1日発売〜2012年8月販売終了
中古車価格: 6〜211 万円 (1,204物件) ワゴンR 2008年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| FTリミテッド | 2008年9月25日 | フルモデルチェンジ | 1人 | |
| FX | 2012年1月26日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| FX | 2010年8月20日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| FX | 2008年9月25日 | フルモデルチェンジ | 2人 | |
| FX (MT) | 2008年9月25日 | フルモデルチェンジ | 1人 | |
| FX 4WD | 2008年9月25日 | フルモデルチェンジ | 1人 | |
| FX アイドリングストップ | 2010年8月20日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| FXリミテッド | 2012年1月26日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| FXリミテッド | 2008年9月25日 | フルモデルチェンジ | 1人 | |
| FXリミテッド (CVT) | 2010年8月20日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| FXリミテッド (CVT) | 2008年9月25日 | フルモデルチェンジ | 1人 | |
| FXリミテッド 4WD | 2010年8月20日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| FXリミテッド 4WD | 2008年9月25日 | フルモデルチェンジ | 1人 | |
| FXリミテッド 4WD (CVT) | 2010年8月20日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| FXリミテッド アイドリングストップ | 2011年11月15日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| FXリミテッドII (CVT) | 2009年5月14日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| リミテッド (CVT) | 2010年11月25日 | 特別仕様車 | 2人 | |
| リミテッド 4WD | 2010年11月25日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| リミテッドII | 2011年11月21日 | 特別仕様車 | 1人 |
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
3.68 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.82 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
2.97 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.19 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.35 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.78 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.93 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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自動車(本体) > スズキ > ワゴンR 2008年モデル > FXリミテッド アイドリングストップ
よく投稿するカテゴリ
2012年1月7日 18:26 [470355-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
普段フィットとプリウスに乗っておりますが、オリックスレンタカーで「FXリミテッド アイドリングストップ」に乗りましたので、感想を書かせていただきます。
正月休みに帰省した際に、家族を載せて田舎道を合計750kmほど走行しました。坂道で3人乗車では、確かにエンジンは唸りますが、パワー不足は感じませんでした。インテリアや居住性は満足のいくものだと感じました。アイドリングストップは右折レーンとかでも、スムーズに始動し実用的でした。タイヤが燃費重視の為か、急カーブにオーバースピードで入ると若干不安な挙動が見られますが、通常は問題ないと思いました。
驚いたのが、燃費です。普段追っているフィットで18km/L、プリウスで21km/L位が満タン法で平均的なところですが、こいつは32Lで754kmを走行してくれました。23.6km/Lです。乗車人数は、ほぼすべて3名で、高速道路が1/3にあとは九州の田舎道路です。オッソロしく良い燃費です。
小型車に乗っていますが、実用的な面では軽自動車でもいいのかなと、思える車ですね。
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自動車(本体) > スズキ > ワゴンR 2008年モデル > FX
よく投稿するカテゴリ
2011年12月22日 12:29 [464664-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
2010年の1月にワゴンRのFX(2WD AT)を購入し、約2年がたちました。
最初は、初めての車だったので、できるだけ安く、また、車内が広い車を探していると、ワゴンRにたどり着きました。
価格もワンプライス車だったので、最初から10万円ほど値引きもされていて、交渉もラクでした。
ワンプライス車は、フロアマット、ドアバイザー、などが含まれていて、オプションは、ナンバーのロックボルトとSGコートのみを選びました。
乗車人数は、ほとんどが一人で、月に数回4人ほど乗車することがありました。
一人では、十分走る車でしたが、4人乗車するとやはり軽自動車なので、少しパワー不足かなっと思いました。
使用目的は、買い物やレジャー(ドライブ)です。
人生初の車であったため、運転に慣れるために、いろいろな道を走りました。
また、ドライブも趣味になり、約2年間で、21000kmほど走りました。
高速道路では、ある程度速度が上がると、エンジンはそこそこ静かでしたが、追越をかける際、エンジンがうなっていました。(軽自動車なので、仕方ないです。)
燃費ですが、一般道でエアコンなしで、17〜18km/l、エアコンオンで15〜16km/l、
高速道路で、エアコンオンで19〜20km/lほどでした。(高速道路は、走行した距離にもよりますが)
燃費もよく、デザインもお気に入りで、車内もスタンダードな質感だと思います。
参考になった6人
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- 走行距離
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- 諸費用
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- 諸費用
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