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メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレーク 2019年モデルの価格・グレード一覧
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CLAクラス シューティングブレークの新車
新車価格： 616〜649 万円 2019年8月27日発売
メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレーク 2019年モデルの新型情報・試乗記・画像
CLAクラス シューティングブレーク 2019年モデルのグレード一覧
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新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CLA 200 d Shooting Brake (MP202502)2024年12月23日/マイナーチェンジ | 616万円 |
206〜609万円 | FWD | 5人 | 20.0km/L | 1,949cc | 1,580kg | 150ps |  |
|
| CLA 200 d Shooting Brake Urban Stars2025年6月26日/マイナーチェンジ | 649万円 |
― |
FWD | 5人 | 20.0km/L | 1,949cc | 1,600kg | 150ps | |
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CLA 180 シューティングブレーク2022年4月22日/マイナーチェンジ | 520万円 |
258〜364万円 | FF | 5人 | 16.3km/L | 1,331cc | 1,460kg | 136ps | |
|
| CLA 180 シューティングブレーク2021年10月1日/マイナーチェンジ | 509万円 |
258〜364万円 | FF | 5人 | 16.5km/L | 1,331cc | 1,460kg | 136ps | |
|
| CLA 180 シューティングブレーク2021年2月1日/マイナーチェンジ | 483万円 |
258〜364万円 | FF | 5人 | 16.5km/L | 1,331cc | 1,460kg | 136ps | |
|
| CLA 180 シューティングブレーク2021年1月1日/マイナーチェンジ | 488万円 |
258〜364万円 | FF | 5人 | 1,331cc | 1,460kg | 136ps | |
||
| CLA 180 シューティングブレーク2020年9月17日/マイナーチェンジ | 483万円 |
258〜364万円 | FF | 5人 | 1,331cc | 1,460kg | 136ps | |
||
| CLA 180 シューティングブレーク2020年2月27日/マイナーチェンジ | 457万円 |
258〜364万円 | FF | 5人 | 1,331cc | 1,460kg | 136ps | |
||
| CLA 200 d Shooting Brake (MP202302)2023年3月15日/マイナーチェンジ | 595万円 |
206〜609万円 | FF | 5人 | 20.0km/L | 1,949cc | 1,580kg | 150ps | |
|
| CLA 200 d Shooting Brake (MP202401)2023年9月25日/マイナーチェンジ | 617万円 |
206〜609万円 | FF | 5人 | 20.0km/L | 1,949cc | 1,580kg | 150ps | |
|
| CLA 200 d Shooting Brake (MP202402)2024年4月1日/マイナーチェンジ | 602万円 |
206〜609万円 | FF | 5人 | 20.0km/L | 1,949cc | 1,580kg | 150ps | |
|
| CLA 200 d Shooting Brake (MP202501)2024年6月27日/マイナーチェンジ | 609万円 |
206〜609万円 | FF | 5人 | 20.0km/L | 1,949cc | 1,580kg | 150ps | |
|
| CLA 200 d シューティングブレーク2021年10月1日/マイナーチェンジ | 541万円 |
206〜609万円 | FF | 5人 | 20.0km/L | 1,949cc | 1,580kg | 150ps | |
|
| CLA 200 d シューティングブレーク2021年2月1日/マイナーチェンジ | 514万円 |
206〜609万円 | FF | 5人 | 20.0km/L | 1,949cc | 1,580kg | 150ps | |
|
| CLA 200 d シューティングブレーク2021年1月1日/マイナーチェンジ | 519万円 |
206〜609万円 | FF | 5人 | 1,949cc | 1,580kg | 150ps | |
||
| CLA 200 d シューティングブレーク2020年9月17日/マイナーチェンジ | 513万円 |
206〜609万円 | FF | 5人 | 1,949cc | 1,580kg | 150ps | |
||
| CLA 200 d シューティングブレーク2020年4月1日/マイナーチェンジ | 487万円 |
206〜609万円 | FF | 5人 | 1,949cc | 1,580kg | 150ps | |
||
| CLA 200 d シューティングブレーク2019年8月27日/フルモデルチェンジ | 482万円 |
206〜609万円 | FF | 5人 | 1,949cc | 1,580kg | 150ps | |
||
| CLA 200 d シューティングブレーク (MP202202)2022年4月22日/マイナーチェンジ | 552万円 |
206〜609万円 | FF | 5人 | 20.0km/L | 1,949cc | 1,580kg | 150ps | |
|
| CLA 200 d シューティングブレーク (MP202301)2022年9月30日/マイナーチェンジ | 577万円 |
206〜609万円 | FF | 5人 | 20.0km/L | 1,949cc | 1,580kg | 150ps | |
|
| CLA 250 4MATIC シューティングブレーク2022年4月22日/マイナーチェンジ | 617万円 |
223〜554万円 | 4WD | 5人 | 1,991cc | 1,580kg | 224ps | |
||
| CLA 250 4MATIC シューティングブレーク2021年10月1日/マイナーチェンジ | 605万円 |
223〜554万円 | 4WD | 5人 | 1,991cc | 1,580kg | 224ps | |
||
| CLA 250 4MATIC シューティングブレーク2021年2月1日/マイナーチェンジ | 576万円 |
223〜554万円 | 4WD | 5人 | 1,991cc | 1,580kg | 224ps | |
||
| CLA 250 4MATIC シューティングブレーク2021年1月1日/マイナーチェンジ | 581万円 |
223〜554万円 | 4WD | 5人 | 1,991cc | 1,580kg | 224ps | |
||
| CLA 250 4MATIC シューティングブレーク2020年9月17日/マイナーチェンジ | 575万円 |
223〜554万円 | 4WD | 5人 | 1,991cc | 1,580kg | 224ps | |
||
| CLA 250 4MATIC シューティングブレーク2020年4月1日/マイナーチェンジ | 549万円 |
223〜554万円 | 4WD | 5人 | 1,991cc | 1,580kg | 224ps | |
||
| CLA 250 4MATIC シューティングブレーク2019年8月27日/フルモデルチェンジ | 544万円 |
223〜554万円 | 4WD | 5人 | 1,991cc | 1,580kg | 224ps | |
CLAクラス シューティングブレーク 2019年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：3件)CLAクラス シューティングブレーク 2019年モデルの満足度
4.33
(カテゴリ平均：4.26)
CLAクラス シューティングブレーク 2019年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】
特徴的なリア周りは見ていて惚れ惚れする美しさ
【インテリア】
アンビエントライトが光輝き、アルミパネルを引き立てる美しい内装
【エンジン性能】
200dですが、停車時のうるささはもう騒音レベル、振動もあって耐えられない
暖まってからでもやはりうるさい
走り出してしまえば良いが、大してパワフルではない
ディーゼルのトルク感はあるがそれなり
【走行性能】
DCTの制御はいまいち、繋がりが悪い
市街地では5速6速にはすぐに入るので、低回転で燃費を稼げるかと思いきや全然燃費悪い
ADASの制御も秀逸とは言えない、特に前車追従時の停車場面で何やらゴロゴロ 続きを読む 振動があって不快
ロードノイズは抑えられている方だが、足回りは荒れた路面で低速時バタバタする
【乗り心地】
とにかく狭い、サッシュレスドアは良いがフロントドアのガラスの角が意外と角ばってるので、顔をぶつけるし、お年寄りは乗せづらい
グリップハンドルがないし、ヘッドレスト一体型シートは使いづらいし、シートの座面が小さくて収まりが悪い
【燃費】
市街地では7km/l程度とひどい
【価格】
この程度のパフォーマンスでは高すぎる
【総評】
ワゴンタイプがほしくて、話題のインテリアも体験したく、当初は250を探していたけど、前車の車検に間に合わず、在庫であった200dを購入。格好良さのみが取り柄の車で、満足度は低い。色々な面で平均点以上を求める方はきっとがっかりするでしょう。とにかく騒音と振動には耐えられなかった。試乗車はそんなにうるさくなかったような気がするので、コストカット後の車なので、静粛性もカットされたのかと思わざるを得ないほど。チューニングカーの爆音車に乗ってた自分だが、ディーゼルの不快な音にはデリカシーが感じられず、3ヶ月で即売却。これまで11台購入してきたけど、念願のメルセデスがこんな短期間に終わるとは初めてです。安いメルセデスよりは国産車がいいかも。でも懲りず。 -
【エクステリア】
エクステリアについては何一つ不満はありません。唯一無二のスタイリングでエントリークラス
の派生モデルということを考えると良くできていると思います。先代より全幅が大きくなったこ
とで、よりワイド＆ローが強調され、存在感があって良いです。
【インテリア】
インテリアについても概ね満足しています。現状ではＣクラスをも超越するデザインで、高級感
があります。アンビエントライトも各所に散りばめられ夜間も良い感じです。
ただ、チルト＆テレスコピックが電動ではなく手動なのが唯一の不満点です。V37スカイライン
からの乗り換えですが、こちらは乗降時 続きを読む にステアリングの跳ね上げとメモリー機能があったので
これがあれば100点でした。
【エンジン性能】
購入したグレードはCLA180ですが、主に一人乗車ですので何の問題もないです。
V37スカイライン(3.5L+モーター)と比べると当然それよりは劣りますが、それでも力不足感もな
く、私の使用用途では必要十分です。
【走行性能】
Ａクラスベースといえども流石はメルセデス。FRセダンからの乗り換えですが、こちらもほぼ不
満はありません。
【乗り心地】
Ａクラスではトーションビームを採用しているのに対し、CLAはマルチリンクということもあり
乗り心地は悪くないです。ロードノイズ・風切り音は以前乗っていたEクラスやSクラスと比べる
と当然ありますが、許容範囲です。
【燃費】
燃費はこんなもんかなというところです。
【価格】
ほぼフルオプションにしたので結構高くなりましたが、装備の充実度を考えると妥当でしょう。
【総評】
新型になり、先代型のチープ感や寸詰まり感は大幅に改善されました。失敗を繰り返してきたメ
ルセデスの派生車種ですが、CLAは成功の部類に入るでしょう。
スポーティーさもありながら、最新のメルセデス運転支援システムも搭載されているので乗って
て楽しいし、安心感があります。
購入してよかったです。
-
【エクステリア】
選択した最大のお気に入り点です。全モデルより精悍になったフロントフェイスが何よりもお気に入りです。AMGラインを選択した価値はありました。
【インテリア】
MUBX搭載の2つの液晶画面により、機械式メーターでは表現できない巨大な情報画面が、近未来的な空間を作ってくれます。64色もあるアンビエントライトは、運転気分により、色を変えることによって心地よい空間を演出してくれます。MUBXとお友達になるのはまだこれからです。
【エンジン性能】
前車レクサスGS350と比較して書きますが、パワー感はやはり劣ります（実馬力にして約100PS程度のダウン）。しかし、街中、 続きを読む 郊外等で運転するには十分な力を感じますし、飛びぬけた加速感も日常では必要ないです。DCTは朝の走り出し時に、クリープ感が無い感じがありますが、しばらくするとなくなります。
【走行性能】
FFベースの4駆ながら、前車のFRと比べて特に違和感はありません。回転半径も以前と同じく狭い路地でも取り廻せてます。レーンキープ、前車追従など、ほぼすべての自動運転装備も付いてます。自動車庫入れ機能は、かなり勇気がいると思います（販売店で試していただいた時以外は、怖くて試していません）。
【乗り心地】
これも前車との比較ですが、レクサスは最初非常に静寂性が高い感じがして驚いたものですが、乗りなれた後、この車に替わってもさほど違和感はありません。シートがスポーツタイプなので、硬い感じがしますが、これは承知の上です。45タイヤとサス構造の違いで、乗り心地は多少固めな感じがあります。
【燃費】
納車からまだ1カ月程度の街乗りで、10.5km程度。設定はコンフォート（一般）、GSよりは2km程度上がりました。遠乗りはしてませんので、評価できません。
【価格】
購入価格はほぼ前車と同じ。特にドイツ車はここ数年、装備の充実を受けて、車格+100万の感がありますが、エンジン以外の満足度はこれを埋めるに値すると思います。
【総評】
人と同じ車に乗りたくない願望があるので、自分の周りで何台も見る車には今まで手を出してきませんでした。比較的価格が高い、デザインで犠牲になっている室内やトランクスペースもありますが、ちょとだけ個性的で、国産には無い刺激を求める欲求を十分満足させてくれる車です。
CLAクラス シューティングブレーク 2019年モデルのクチコミ
(95件 / 9スレッド)クチコミ募集中
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【使いたい環境や用途】おおよそ、片道11Kmの通勤がメイン
【重視するポイント】今までW213に乗っていたのでダウンサイズとディーゼル
【予算】3年落ち程度で総額350万円程度の中古車を考えています
【比較している製品型番やサービス】CLAクラス
【質問内容、その他コメント】先日200dのAMGスタイル、レザーエクスクルーシブパッケージを見つけスタッフさ続きを読むんに聞いて見たらアンビエントライトは64色には対応しているが、マルチカラーやマルチアニメーションには対応していない。との事。バージョンアップやファームウェアで改善されるでしょうか？ちなみに2020年3月登録車でした。遠隔地で現物を見られないのが残念ですが。
-
この度、250の認定中古車を購入いたしました。
おすすめオプション、グッズありましたら教えてください！
また、底擦り対策等もご教授いただけますと幸いです。 -
初メルセデスで180か200dのフルオプションで購入を考えています。
今だとどれくらい値引きしてもらえるのでしょうか？
また商談は何月ごろがオススメでしょうか？
(現車の車検はまだまだ残っているので安く買えるなら購入次期はいつでもいいです)
よろしくお願いします。 - CLAクラス シューティングブレーク 2019年モデルのクチコミを見る
CLAクラス シューティングブレークの中古車
-
CLAクラスシューティングブレーク ＣＬＡ２００ｄシューティングブレークアーバンスターズ 本革シート（レッドペッパーブラック） マルチビームＬＥＤヘッドライト ３６０°カメラシステム スポーティエンジンサウンド フットトランクオープナー １９インチＡＭＧブラックアルミホイール ＭＢＵＸ
- 支払総額
- 607.0万円
- 車両価格
- 578.0万円
- 諸費用
- 29.0万円
2025年 0.1万km 千葉県
-
CLAクラスシューティングブレーク ＣＬＡ２００ｄ シューティングブレークＡＭＧラインＰ ディーゼルターボ ＭＰ２０２５０２ 元デモカー 禁煙車
- 支払総額
- 528.0万円
- 車両価格
- 498.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
2025年 0.2万km 三重県
-
CLAクラスシューティングブレーク ＣＬＡ２００ｄ シューティングブレークＡＭＧラインＰ 全周囲カメラ ナビ ＴＶ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト アルミホイール オートライト ＬＥＤヘッドランプ パワーシート スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター
- 支払総額
- 547.7万円
- 車両価格
- 508.0万円
- 諸費用
- 39.7万円
2025年 0.2万km 広島県
-
CLAクラスシューティングブレーク ＣＬＡ２００ｄシューティングブレークアーバンスターズ アドバンスドパッケージ ナイトパッケージ付 ＭＢＵＸ アンビエントライト６４色
- 支払総額
- 648.0万円
- 車両価格
- 618.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
2025年 0.3万km 千葉県
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CLAクラスシューティングブレーク ＣＬＡ２００ｄシューティングブレークアーバンスターズ アドバンスドパッケージ ナイトパッケージ付 ＭＢＵＸ アンビエントライト６４色
- 支払総額
- 648.0万円
- 車両価格
- 618.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
2025年 0.3万km 千葉県
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CLAクラスシューティングブレーク ＣＬＡ２００ｄ シューティングブレークＡＭＧラインＰ コンフォートＰ ＡＭＧレザーエクスクルーシブＰ パノラミックＳＲ ヘッドアップディスプレイ ３６０°カメラ Ｂｕｒｍｅｓｔｅｒサウンド メモリー付パワーシート＆シートＨ ドライビングアシスタンスＰ
- 支払総額
- 609.2万円
- 車両価格
- 588.0万円
- 諸費用
- 21.2万円
2025年 0.4万km 愛知県
-
CLAクラスシューティングブレーク ＣＬＡ２００ｄ シューティングブレークＡＭＧラインＰ パノラミックスライディングルーフ
- 支払総額
- 583.9万円
- 車両価格
- 558.0万円
- 諸費用
- 25.9万円
2025年 0.5万km 滋賀県
-
CLAクラスシューティングブレーク ＣＬＡ２００ｄ シューティングブレークＡＭＧラインＰ 弊社デモカー／新車保証継承／サンルーフ／マルチビームＬＥＤヘッドライト／ステーションワゴン／ＡＭＧライン／ホワイト／３６０°カメラ／アンビエントライト／フットトランクオープナー／認定中古車
- 支払総額
- 595.5万円
- 車両価格
- 568.0万円
- 諸費用
- 27.5万円
2025年 0.6万km 東京都
愛車の買取価格をオンラインで比較
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高額査定の上位3社とやりとりできる
CLAクラス シューティングブレークとよく比較される車種
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Eクラス オールテレイン
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A4 アバント
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Eクラス セダン
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Cクラス クーペ
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GLCクラス クーペ
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ボルボ
V60
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BMW
X2
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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