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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

レクサス IS 2005年9月～2013年4月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧2ページ目

IS2005年9月～2013年4月生産モデル

総合評価：4.1

クチコミ数： 246件

デザイン:4.3｜走行性:4.1｜居住性:3.8｜積載性:3.4｜運転のしやすさ:4.0｜維持費:3.0

新車時価格: 372万円～541万円中古車相場: 26万円～288万円

中古車掲載台数: 172台掲載されている販売店数: 122店舗

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246 件ヒット　 11～20件を表示

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かっこいいと言われる車です。

投稿日2017年9月8日

かっこいいと言われる車です。

植野さん（東京都）

レクサス IS

総合評価：4

デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3

特徴

モデル	2005/9～2013/4
グレード	-
所有者	自分のクルマ
所有期間	2016/10～
燃費	9km/L

良かった点

初年度登録から9年落ちで安く買いました。【バージョンLで新車価格500万円弱ですが、現在の相場は100万円前後になってます。探せば諸経費込で二桁でも買えますね。】レクサスってだけで高いイメージがありますが、型落ちでも性能が良い車がお得に買えます。レクサスだけあってハンドリングやブレーキがよくきくのでストレスは少ないと思っています。ディーラーではなく、中古車屋で買ったのでディーラー保証とかはありません。二年車検付きで購入したので、保証プランを付帯してもらいました。今のところ、エンジン等機器のトラブルはありません。クラウンは30万キロ以上全然走るといいますので、レクサスならなかなか壊れないようです。また整備やメンテナンスは、ブレーキパッド＆ブレーキローターを交換しましたが、近くのオー○バックスやイエ○ーハットでも問題なくできています。オイル交換は6リッターは必要になるので、ビッ○モータで無料でやってもらってます笑イエ○ーハットとかでやると一万円弱は費用が必要になるようです。

気になった点

テレビチューナーが地デジではないので、地デジチューナーにしないとテレビが見れない。燃費があまりよくはない一般道9〜10㌔代。高速だとカタログ値よりよくなって14㌔になる。あと現行型のレクサスが欲しくなる笑

総評

ボディカラーが赤のですが、知人等【特に女性】からカッコイイと言って頂ける車です！年式は古いですが褒めて頂けるのはやはりレクサスだからの良さなんでしょうか。デートにもおすすめです！！

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スポーツラグカー

投稿日2016年9月27日

NoPhoto

まさまささん（広島県）

レクサス IS

総合評価：4

デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4

特徴

モデル	2005/9～2013/4
グレード	250 アートワークス 4WD
所有者	家族のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

ボディサイズが比較的小さい為、取り回しがよく扱いやすい。本格的なスポーティセダンだと思う。

気になった点

後部座席の狭さ、見た目がマークXとほぼ同じ。車重の重さ。

総評

ビックセダンとは違い、適度なサイズ感で扱いやすい。もともとアルテッツァとして販売されていただけあり、スポーティに走らせることができる。レクサスブランドである為、ラグジュアリーさをあわせもち且つ、スポーティに走れる良い車だと思う。

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プレミアム？

投稿日2016年9月14日

NoPhoto

まーしさん（千葉県）

レクサス IS

総合評価：4

デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-

特徴

モデル	2005/9～2013/4
グレード	250 バージョンS
所有者	試乗車
所有期間	-
燃費	-

良かった点

ボディサイズも手頃で安定感もある。デザインもドッシリしてトヨタブランドより、センスの良さを感じる。品の良さを感じるのもプレミアムブランドらしい。質感の高さや故障の心配が外車より低いのも良い。室内の広さより、デザインを重視したのも良い選択。

気になった点

軽すぎるハンドリング。外車を意識し過ぎた価格。トヨタから抜け出せない部分がある。トヨタブランドよりコストを掛けてると営業マンは言うがそのまま価格に反映しているだけ。プレミアム価格との見方もできるが、それならもっとトヨタブランドとの区別をつけないと、説得力に欠ける。

総評

完成度は高いと思う。ただ、何のためのおもてなしか？ライバル視している、ベンツやBMWと基本が違う。ヨーロッパのメーカーは乗って良さを感じることに価値観を持っているのに対し、レクサスは表面的な価値観だけなんだよ。前後のタイヤサイズを変えたり、FスポーツなんてBMWのMスポーツをパクったりしてるけど、もっとトヨタブランドとの違いを明確にして、手頃な価格であると良いね。

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