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フォルクスワーゲンゴルフヴァリアント（10年09月～13年12月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

フォルクスワーゲンゴルフヴァリアント（10年09月～13年12月）の燃費

WLTCモード、JC08モード、10・15モードとは？

10・1512.2～18.4km/L

1.4Lエンジンを50％減税対象に

1.4L TSIツインチャージャーエンジンは、日本国内向けにECUプログラム等の改良が施され、50%のエコカー減税対象となった。この改良により、1.4L車の10・15モード燃費は16.0km/Lに向上している。(2010.9)

ボディタイプ	ステーションワゴン	最高出力(馬力)	105～200
全長x全幅x全高(mm)	4545x1785x1530/他	駆動方式	FF
排気量(cc)	1197～1984	乗車定員	5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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ゴルフヴァリアント（10年09月～13年12月モデル）のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名WLTCモード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
TSI トレンドライン ※10・15モード 16.4km/L (55L)	1389cc	ハイオクガソリン	フロア7AT	902km※10・15モード	275万円	FF	122ps/5000rpm	ターボ	2010年09月～2011年08月	H22年度燃費基準+25%達成
TSI コンフォートライン ※10・15モード 16km/L (55L)	1389cc	ハイオクガソリン	フロア7AT	880km※10・15モード	325万円	FF	160ps/5800rpm	ターボ&スーパーチャージャー	2010年09月～2011年08月	H22年度燃費基準+20%達成
2.0 TSI スポーツライン ※10・15モード 12.2km/L (55L)	1984cc	ハイオクガソリン	フロア6AT	671km※10・15モード	383万円	FF	200ps/6000rpm	ターボ	2010年09月～2011年08月	H22年度燃費基準+15%達成
TSI トレンドラインプレミアムエディション ※10・15モード 16.4km/L (55L)	1389cc	ハイオクガソリン	フロア7AT	902km※10・15モード	279万円	FF	122ps/5000rpm	ターボ	2011年08月～2012年07月	H22年度燃費基準+25%達成
TSI コンフォートラインプレミアムエディション ※10・15モード 16km/L (55L)	1389cc	ハイオクガソリン	フロア7AT	880km※10・15モード	325万円	FF	160ps/5800rpm	ターボ&スーパーチャージャー	2011年08月～2013年12月	H22年度燃費基準+20%達成
TSI トレンドラインブルーモーションテクノロジー ※10・15モード 18.4km/L (55L)	1197cc	ハイオクガソリン	フロア7AT	1012km※10・15モード	279万円	FF	105ps/5000rpm	ターボ	2012年03月～2013年12月	H22年度燃費基準+25%達成

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※ JC08モード 13.6～21.6km/L

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※ JC08モード 10～24.9km/L

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WLTC10.6～15.6km/L

※ JC08モード 9.9～21.4km/L

ＢＭＷ 3シリーズツーリング

WLTC10.6～15.6km/L

※ JC08モード 10～21.4km/L

マツダ CX-5

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※ 10・15モード 8.6～11.3km/L

ボルボ V60

WLTC12.8～15.6km/L

※ JC08モード 8.5～20.2km/L

◆フォルクスワーゲンの他の車の燃費情報: パサートパサートヴァリアント

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