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ピクシスジョイ（16年08月～17年09月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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トヨタ ピクシスジョイ（16年08月～17年09月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
トヨタ ピクシスジョイ（16年08月～17年09月）の燃費
JC0824.6～30km/L
3つの車両タイプが設定される軽モデル
ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された（2016.8）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 52～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1630/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ピクシスジョイ（16年08月～17年09月）の燃費・トップヘ
ピクシスジョイ（16年08月～17年09月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード27km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 810km※JC08モード | 151.7万円 | FF | 64ps/6400rpm | ターボ | 2016年08月～2017年09月 | H32年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード30km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 900km※JC08モード | 141.5万円 | FF | 52ps/6800rpm | - | 2016年08月～2017年09月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード30km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 900km※JC08モード | 128.5万円 | FF | 52ps/6800rpm | - | 2016年08月～2017年09月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード30km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 900km※JC08モード | 122万円 | FF | 52ps/6800rpm | - | 2016年08月～2017年09月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード25km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 750km※JC08モード | 164.7万円 | 4WD | 64ps/6400rpm | ターボ | 2016年08月～2017年09月 | H32年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード26.8km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 804km※JC08モード | 154.4万円 | 4WD | 52ps/6800rpm | - | 2016年08月～2017年09月 | H32年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード26.8km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 804km※JC08モード | 141.5万円 | 4WD | 52ps/6800rpm | - | 2016年08月～2017年06月 | H32年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード26.8km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 804km※JC08モード | 135万円 | 4WD | 52ps/6800rpm | - | 2016年08月～2017年09月 | H32年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード27km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 810km※JC08モード | 151.7万円 | FF | 64ps/6400rpm | ターボ | 2016年08月～2017年09月 | H32年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード30km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 900km※JC08モード | 141.5万円 | FF | 52ps/6800rpm | - | 2016年08月～2017年09月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード30km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 900km※JC08モード | 128.5万円 | FF | 52ps/6800rpm | - | 2016年08月～2017年09月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード30km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 900km※JC08モード | 122万円 | FF | 52ps/6800rpm | - | 2016年08月～2017年09月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード25km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 750km※JC08モード | 164.2万円 | 4WD | 64ps/6400rpm | ターボ | 2016年08月～2017年09月 | H32年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード26.8km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 804km※JC08モード | 153.9万円 | 4WD | 52ps/6800rpm | - | 2016年08月～2017年09月 | H32年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード26.8km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 804km※JC08モード | 140.9万円 | 4WD | 52ps/6800rpm | - | 2016年08月～2017年09月 | H32年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード26.8km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 804km※JC08モード | 134.5万円 | 4WD | 52ps/6800rpm | - | 2016年08月～2017年09月 | H32年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード24.8km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 744km※JC08モード | 162万円 | FF | 64ps/6400rpm | ターボ | 2016年08月～2017年09月 | H32年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード24.6km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 738km※JC08モード | 174.4万円 | 4WD | 64ps/6400rpm | ターボ | 2016年08月～2017年09月 | H32年度燃費基準達成 |
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