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ピクシスバン（11年12月～14年03月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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トヨタ ピクシスバン（11年12月～14年03月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
トヨタ ピクシスバン（11年12月～14年03月）の燃費
10・1515～17km/L
トヨタの軽自動車第2弾は、ハイゼットベースの商用車
2011年9月にデビューしたピクシス スペースに続く、トヨタの軽自動車第2弾。ダイハツ工業からのOEM供給車であり、ピクシス スペースが乗用タイプのムーブコンテがベースであるのに対し、ピクシスバンは、商用のハイゼットバンがベースとなる。ハイゼット同様のクラストップレベルの荷室空間を確保。隅から隅まで積める大容量の荷室や、荷室地上高を635mmと低めに設定したことで、荷物の積み下ろしも配慮されている。エンジンはダイハツの次世代環境型ユニットであるKF型で、NAとインタークーラーターボ付きの2種類が用意される。トランスミッションは5速MTと4速ATで、駆動方式はFRと4WDが用意される。(2011.12)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 50～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1875/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ピクシスバン（11年12月～14年03月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 16.6km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 664km※10・15モード | 118.5万円 | FR | 64ps/5700rpm | ターボ | 2011年12月～2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 15.2km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 608km※10・15モード | 126.5万円 | FR | 64ps/5700rpm | ターボ | 2011年12月～2014年03月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
| ※10・15モード 17km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 680km※10・15モード | 109万円 | FR | 50ps/7000rpm | - | 2011年12月～2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 16.4km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 656km※10・15モード | 115万円 | FR | 53ps/7000rpm | - | 2011年12月～2014年03月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
| ※10・15モード 17km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 680km※10・15モード | 100万円 | FR | 50ps/7000rpm | - | 2011年12月～2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 16.4km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 656km※10・15モード | 106万円 | FR | 53ps/7000rpm | - | 2011年12月～2014年03月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
| ※10・15モード 16.4km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 656km※10・15モード | 99万円 | FR | 53ps/7000rpm | - | 2011年12月～2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 17km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 680km※10・15モード | 91万円 | FR | 50ps/7000rpm | - | 2011年12月～2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 16.4km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 656km※10・15モード | 97万円 | FR | 53ps/7000rpm | - | 2011年12月～2014年03月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
| ※10・15モード 16.4km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 656km※10・15モード | 98万円 | FR | 53ps/7000rpm | - | 2011年12月～2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 17km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 680km※10・15モード | 90万円 | FR | 50ps/7000rpm | - | 2011年12月～2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 16.4km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 656km※10・15モード | 96万円 | FR | 53ps/7000rpm | - | 2011年12月～2014年03月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
| ※10・15モード 16.2km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 648km※10・15モード | 131.5万円 | 4WD | 64ps/5700rpm | ターボ | 2011年12月～2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 15km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 600km※10・15モード | 139.5万円 | 4WD | 64ps/5700rpm | ターボ | 2011年12月～2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 16.6km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 664km※10・15モード | 122万円 | 4WD | 50ps/7000rpm | - | 2011年12月～2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 16km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 640km※10・15モード | 128万円 | 4WD | 53ps/7000rpm | - | 2011年12月～2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 16.6km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 664km※10・15モード | 113万円 | 4WD | 50ps/7000rpm | - | 2011年12月～2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 16km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 640km※10・15モード | 119万円 | 4WD | 53ps/7000rpm | - | 2011年12月～2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 16km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 640km※10・15モード | 112万円 | 4WD | 53ps/7000rpm | - | 2011年12月～2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 16.6km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 664km※10・15モード | 104万円 | 4WD | 50ps/7000rpm | - | 2011年12月～2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 16km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 640km※10・15モード | 110万円 | 4WD | 53ps/7000rpm | - | 2011年12月～2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 16km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 640km※10・15モード | 111万円 | 4WD | 53ps/7000rpm | - | 2011年12月～2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 16.6km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 664km※10・15モード | 103万円 | 4WD | 50ps/7000rpm | - | 2011年12月～2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 16km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 640km※10・15モード | 109万円 | 4WD | 53ps/7000rpm | - | 2011年12月～2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
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