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スズキ Xの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
スズキ eビターラ Xの燃費
JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
新型「eビターラ」でBEVの未来を切り開く
スズキは、バッテリーEVの新型「eビターラ」を2026年1月に日本で発売した。2024年11月にイタリア・ミラノで初公開されたこのモデルは、スズキのバッテリーEV世界戦略車第1弾として位置づけられ、「エモーショナル バーサタイル クルーザー」をコンセプトに掲げている。デザインは「ハイテク&アドベンチャー」をテーマに、SUVの力強さとBEVの先進感を融合させ、悪路走破性にも優れた性能を実現。また、このクラスでは珍しい電動4WD「ALLGRIP-e」を採用し、様々な路面状況に対応可能な走行性能を備えた。新開発のプラットフォーム「HEARTECT-e」は軽量で広い室内空間を実現し、先進的な安全技術も搭載されている。この「eビターラ」は、スズキの新たな挑戦を象徴するモデルとなっている。(2026.1)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4275x1800x1640mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1980x1450x1180mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1700kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2700mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | その他AT | |
| ミッション位置 | 不明 |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.2m | 最低地上高 | 185mm | |
| 最大トルク | 19.7kg・m/rpm | 最高出力 | 144ps/rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
eビターラ(26年01月~生産中モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (-L) |
- | 電気電気 | その他AT | - | 448.8万円 | FF | 174ps/rpm | - | 2026年01月~ | - |
|
-km/L (-L) |
- | 電気電気 | その他AT | - | 492.8万円 | 4WD | 184ps/rpm | - | 2026年01月~ | - |
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