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eKクロス(19年03月~19年09月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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三菱 eKクロス(19年03月~19年09月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
三菱 eKクロス(19年03月~19年09月)の燃費
WLTC16.8~21.2km/L ※JC08モード 22.8~29.8km/L
新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売
SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
| ボディタイプ | クロカン・SUV | 最高出力(馬力) | 52~64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1640/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 659 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
(19年03月~19年09月)のマイナーチェンジ一覧
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eKクロス(19年03月~19年09月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
21.2km/L (27L) ※JC08モード 29.8km/L |
659cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 572.4km | 141.5万円 | FF | 52ps/6400rpm | - | 2019年03月~2019年09月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
|
21km/L (27L) ※JC08モード 29.4km/L |
659cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 567km | 155.5万円 | FF | 52ps/6400rpm | - | 2019年03月~2019年09月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
|
19.2km/L (27L) ※JC08モード 25.2km/L |
659cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 518.4km | 163.6万円 | FF | 64ps/5600rpm | ターボ | 2019年03月~2019年09月 | H32年度燃費基準達成 |
|
18.8km/L (27L) ※JC08モード 25.4km/L |
659cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 507.6km | 154.4万円 | 4WD | 52ps/6400rpm | - | 2019年03月~2019年09月 | H32年度燃費基準達成 |
|
18.8km/L (27L) ※JC08モード 25.4km/L |
659cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 507.6km | 168.5万円 | 4WD | 52ps/6400rpm | - | 2019年03月~2019年09月 | H32年度燃費基準達成 |
|
16.8km/L (27L) ※JC08モード 22.8km/L |
659cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 453.6km | 176.6万円 | 4WD | 64ps/5600rpm | ターボ | 2019年03月~2019年09月 | - |
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