| Car Sensor |
EMAIL
dev2.ts-export.com/carsensor.php?tsp=https://www.carsensor.net/usedcar/bHO/s064/f001m001/nenpi/
SHARE
Select Language
HTTP/1.1 200 OK
Date: Fri, 14 Nov 2025 16:56:08 GMT
Server: Apache
Set-Cookie: CSSSID=531906968QGPGQ007959; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CSUUID=531906968QGPGQ096014; expires=Thu, 12-Feb-2026 16:56:08 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CS_USER_DATA=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_USER_SESSION=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_MEMBER_SESSION_S=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net; secure
Content-Security-Policy: frame-ancestors 'self' ;
Vary: Accept-Encoding,User-Agent
Content-Encoding: gzip
P3P: CP="NON DSP COR CURa ADMa DEVa CUSo TAIa PSDo OUR BUS UNI COM NAV STA"
Content-Length: 9879
Content-Type: text/html
プレリュードインクス（89年11月～90年09月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
スマホ用ページを見る
- 中古車トップ>
- 中古車メーカー一覧>
- ホンダの中古車>
- プレリュードインクスの中古車>
- プレリュードインクス(89年11月～90年09月)の燃費
- 中古車トップ >
- 燃費ランキング >
- ホンダの燃費ランキング >
- プレリュードインクスの燃費 >
- プレリュードインクス(89年11月～90年09月)の燃費
ホンダ プレリュードインクス（89年11月～90年09月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ホンダ プレリュードインクス（89年11月～90年09月）の燃費
JC08-km/L
固定ヘッドライトのプレリュード
プレリュードのマイナーチェンジ時に追加された新バリエーション。リトラクタブルヘッドライトのプレリュードに対し、インクスは固定式の薄型ヘッドライトを採用。全く違った雰囲気に仕上げている。メカニズムは共通で、2Lの直4SOHC／DOHCエンジンに4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、5MT／4ATのミッション、メカニカル4WSなどを搭載している。4WDはないが、トップグレードのSiには滑りやすい路面での安定性を高めるTCS、ビスカスLSD、4WS、ABSをセットにしたTCVが設定される。(1989.11)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 110～145 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4505x1695x1295 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1958 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
（89年11月～90年09月）のマイナーチェンジ一覧
プレリュードインクス（89年11月～90年09月）の燃費・トップヘ
プレリュードインクス（89年11月～90年09月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (60L) |
1958cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 168.2万円 | FF | 110ps/5800rpm | - | 1989年11月～1990年09月 | - |
|
-km/L (60L) |
1958cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 177.5万円 | FF | 110ps/5800rpm | - | 1989年11月～1990年09月 | - |
|
-km/L (60L) |
1958cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 175.3万円 | FF | 110ps/5800rpm | - | 1989年11月～1990年09月 | - |
|
-km/L (60L) |
1958cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 184.6万円 | FF | 110ps/5800rpm | - | 1989年11月～1990年09月 | - |
|
-km/L (60L) |
1958cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 197.7万円 | FF | 145ps/6000rpm | - | 1989年11月～1990年09月 | - |
|
-km/L (60L) |
1958cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 207万円 | FF | 140ps/6000rpm | - | 1989年11月～1990年09月 | - |
|
-km/L (60L) |
1958cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 204.8万円 | FF | 145ps/6000rpm | - | 1989年11月～1990年09月 | - |
|
-km/L (60L) |
1958cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 214.1万円 | FF | 140ps/6000rpm | - | 1989年11月～1990年09月 | - |
|
-km/L (60L) |
1958cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 223.7万円 | FF | 145ps/6000rpm | - | 1989年11月～1990年09月 | - |
|
-km/L (60L) |
1958cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 233万円 | FF | 140ps/6000rpm | - | 1989年11月～1990年09月 | - |
プレリュードインクスとよく比較されている車
よく比較されている車はありません
