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ゲストさん
投稿日： 2006年2月5日
このフォルムが何とも言えない★
総合評価
5点
- デザイン：
- 5
- 走行性：
- 5
- 居住性：
- 5
- 積載性：
- 3
- 運転しやすさ：
- 5
- 維持費：
- 5
総評
こないだ購入した念願のスープラ！絶版になってからあまり見かけなくなりかなり目立つ…近い内ヴェイルサイドのエアロをフルで組む予定★
- メーカー
- トヨタ
- 車種
- スープラ
- モデル
- -
- グレード
- -
- 所有者
- 自分のクルマ
- 所有期間
- -
- 燃費
- -
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
このクチコミに対するコメント
コメント：2件
栃木スープラ使い いいね～ 一緒に走ろうか。
ゲストさん
クラッチ 工賃は大体4万くらいかと。クラッチは純正ならそんなに高くはないと思いますよ。Aftermarketのツインやトリプルプレートなら20万以上軽くします。ノーマルでもブーストアップレベルなら問題ないです。レスポンス上げたいなら、軽量フライホイールにシングルカーボンクラッチにクラッチカバーかな。ノーマルのかったるいエンジンが軽く回るようになりますよ。
ゲストさん