プリメーラハッチバック 1991年10月～1995年8月生産モデルのカタログ

マイナーチェンジ一覧

1995年1月～1995年8月生産モデル

中古車平均価格-万円

エアバッグの標準化とグレードの追加

ABSやフロントスポイラーなど一部装備を省き、20万円以上価格を引き下げた新グレード、SLXを設定。一方、上級グレードとなるeGTには助手席シートバックポケットが装備された。また、運転席SRSエアバッグが標準装備された。（1995.1）

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- 2.0 SLX
  新車時価格（税抜） 206万円
- 2.0 eGT
  新車時価格（税抜） 229.3万円
1994年2月～1994年12月生産モデル

中古車平均価格-万円

仕様と内外装を変更

リアサスペンション回りの剛性をアップするとともにATをフルレンジ電子制御タイプに換装して、走行性能を向上。また、内外装はウインカーランプの色やシートクロスなどを変更したほか、ハイマウントストップランプの標準化を行った。（1994.2）

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- 2.0 eGT
  新車時価格（税抜） 226.3万円
1991年10月～1994年1月生産モデル

中古車平均価格-万円

イギリス生まれのハッチバックモデル

日本国内のみならず海外でも高い評価を受けているプリメーラ。そのバリエーションとして追加されたのが5ドアハッチバック。生産しているのは日本ではなく、イギリスにある英国日産のファクトリーだ。フォルムはハッチバックというよりはセダンに近く、ステーションワゴンのような使い方はできない。それでもダブルフォールディング機構を備えるリアシートを倒せば、1700mmもの有効長をもつフラットで大きなラゲージスペースが生み出される。ラインナップはFFで4AT車の1グレードのみ。エンジンは2Lの直4でセダンと同じ。オートエアコンやABSなどが標準装備される。(1991.10)

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- 2.0 eGT
  新車時価格（税抜） 251.5万円